Elio Henríquez
La semana pasada se dio a conocer que Aldesa, la empresa española concesionaria de la carretera de cuota San Cristóbal de Las Casas-Tuxtla Gutiérrez decidió no renovar el contrato que desde hace dos años tenía con la delegación coleta de la Cruz Roja Mexicana para la atención de los usuarios que tuvieran la desgracia de accidentarse en esa vía. La benemérita institución había contratado a doce paramédicos y dispuesto de dos ambulancias las 24 horas para cubrir las necesidades de quienes lo requirieran.
Durante el tiempo que la Cruz Roja estuvo a cargo del tramo, a cambio de 80 mil pesos mensuales, no se supo de alguna queja, ya que en cualquier punto que ocurriera algún accidente una de las dos ambulancias llegaba rápido para brindar la atención a los lesionados.
La empresa, cuyo objetivo es acrecentar sus ganancias –no hace mucho le subió de 38 a 40 pesos el costo del peaje—no ha informado públicamente su decisión de suspender el contrato, que vencerá el 31 de este mes, pero a nadie le queda duda de que se trata de dinero.
En San Cristóbal muchas personas han expresado su preocupación por el retiro de la Cruz Roja y porque presuntamente Aldesa contratará sólo una ambulancia privada con dos paramédicos, un médico y un conductor —supongo que para cada turno— que estarán en la caseta de cobro que se ubica en el municipio de Chiapa de Corzo, poco antes de llegar a Tuxtla Gutiérrez. Eso significa que cuando ocurra un accidente en el kilómetro 40, por ejemplo, el auxilio tardará en llegar mucho tiempo, lo que podría ocasionar pérdida de vidas porque en la atención de pacientes graves los minutos son oro.
Aunque no lo ha dicho, lo más probable es que la compañía, que al igual que otras empresas españolas se están llevando el dinero del país, aliadas con los neomalinchistas, ya hizo cuentas: si ocurre un accidente en el tramo que queda más cerda de San Cristóbal la Cruz Roja atenderá de todos modos a los lesionados, y con ello se ahorrará un buen dinero.
Por otro lado, por humanitarismo, la institución no podrá negar el auxilio cuando se le pida por algún percance en la citada vía. ¿Y qué pasará, por ejemplo, cuando sucedan dos accidentes al mismo tiempo o con pocos minutos de diferencia si Aldesa sólo tendrá a su disposición una ambulancia? No hay que olvidar que desafortunadamente esa carretera se ha convertido en un peligro para los usuarios, porque muchos de ellos conducen sus vehículos con exceso de velocidad y por otras causas.
Se habla de que la compañía ya habría contratado a una empresa de nombre Servicios Integrales de Ambulancias (Healthcare) para sustituir a la Cruz Roja Mexicana. Ojala que también tenga personal preparado para atender a quienes tengan la mala suerte de verse involucrados en un percance automovilístico. De todos modos es bueno que la población sepa que a partir del 31 de marzo, los paramédicos de la Cruz Roja Mexicana ya no estarán cubriendo ese tramo de manera obligada como lo hacen hasta.
Por cierto, la nueva empresa se hará cargo justo en una temporada vacacional en que más vehículos transitan por la carretera de cuota –no autopista como equivocadamente dicen muchas personas—, pues el primero de abril será jueves Santo. Para toda esa semana que empezará el 28 de marzo y concluirá el 4 de abril, se espera una nutrida presencia de turistas, sobre todo nacionales, en San Cristóbal de Las Casas, lo que hace suponer un aumento considerable de usuarios de la vía.
No está de más que usted, amigo lector, tome las precauciones necesarias para evitar accidentes, no sólo en esa carretera sino por las que transite.
Ha trascendido también que Aldesa ha decidido cambiar el servicio de grúas y a los cajeros que cobran en la caseta, lo que significa que a partir del primero de abril, varias personas quedarán desempleadas. Sólo de la Cruz Roja son doce. Según esta institución, los 80 mil pesos eran para el pago del personal y combustible, pues en ningún momento se buscó fines de lucro. Esperemos que con el cambio no se perjudique a los usuarios que pagan una cuota y por tanto la empresa está obligada a darles la mejor atención posible.
Cambiando de tema, la diputada panista Ana Elisa López Coello decidió no buscar la candidatura a la alcaldía de San Cristóbal. Ello después de que sus compañeros le pasaron la factura por su sumisión como legisladora y no la eligieron como candidata a buscar un puesto en el consejo nacional del blanquiazul. El derecho a buscar esa posición lo ganó el actual delegado estatal de la Conducef en Chiapas, Carlos David Alfonzo Utrilla, quien en tres ocasiones ha sido consejero nacional.
En el equipo de la legisladora se comenta que fueron Francisco Zepeda Bermúdez y Martín Elio Ricci quienes, principalmente, operaron en su contra, a pesar de que este último se había comprometido en un desayuno a apoyarla con la condición de que su hija Fabiola Ricci Distel fuera incluida en la planilla municipal.
A ello hay que agregarle que la dirigencia del PRD municipal había manifestado su rotundo no a la alianza con el PAN. Tal vez fue el protagonismo lo que afectó a la diputada, quien el año pasado votó a favor de que se suspendieran las elecciones municipales y legislativas en Chiapas este año. Hay quienes comentan que la aventaron al ruedo para “quemarla”.
Al tirar la toalla Ana Elisa, se abrió el panorama para que en el PRD fuera elegida Cecilia Flores Pérez como precandidata a la presidencia municipal, con la oposición de un grupo de integrantes del consejo de ese instituto en San Cristóbal.
Al parecer la decisión no tendrá reversa porque hay una línea marcada desde arriba y la dirigente de los comerciantes coletos será la candidata amarrilla y probablemente azul –como candidata ciudadana— en la antigua Ciudad Real. Por lo que toca al PRI, no se han movido las cosas y Víctor Ramos sigue en caballo de hacienda, rumbo a la candidatura por la alcaldía.
Y quien de manera muy discreta pero efectiva se ha posicionando para la candidatura a la diputación local por el quinto Distrito con cabecera en San Cristóbal es la directora general del Cobach, Margarita Martínez Paniagua.
Durante el tiempo que la Cruz Roja estuvo a cargo del tramo, a cambio de 80 mil pesos mensuales, no se supo de alguna queja, ya que en cualquier punto que ocurriera algún accidente una de las dos ambulancias llegaba rápido para brindar la atención a los lesionados.
La empresa, cuyo objetivo es acrecentar sus ganancias –no hace mucho le subió de 38 a 40 pesos el costo del peaje—no ha informado públicamente su decisión de suspender el contrato, que vencerá el 31 de este mes, pero a nadie le queda duda de que se trata de dinero.
En San Cristóbal muchas personas han expresado su preocupación por el retiro de la Cruz Roja y porque presuntamente Aldesa contratará sólo una ambulancia privada con dos paramédicos, un médico y un conductor —supongo que para cada turno— que estarán en la caseta de cobro que se ubica en el municipio de Chiapa de Corzo, poco antes de llegar a Tuxtla Gutiérrez. Eso significa que cuando ocurra un accidente en el kilómetro 40, por ejemplo, el auxilio tardará en llegar mucho tiempo, lo que podría ocasionar pérdida de vidas porque en la atención de pacientes graves los minutos son oro.
Aunque no lo ha dicho, lo más probable es que la compañía, que al igual que otras empresas españolas se están llevando el dinero del país, aliadas con los neomalinchistas, ya hizo cuentas: si ocurre un accidente en el tramo que queda más cerda de San Cristóbal la Cruz Roja atenderá de todos modos a los lesionados, y con ello se ahorrará un buen dinero.
Por otro lado, por humanitarismo, la institución no podrá negar el auxilio cuando se le pida por algún percance en la citada vía. ¿Y qué pasará, por ejemplo, cuando sucedan dos accidentes al mismo tiempo o con pocos minutos de diferencia si Aldesa sólo tendrá a su disposición una ambulancia? No hay que olvidar que desafortunadamente esa carretera se ha convertido en un peligro para los usuarios, porque muchos de ellos conducen sus vehículos con exceso de velocidad y por otras causas.
Se habla de que la compañía ya habría contratado a una empresa de nombre Servicios Integrales de Ambulancias (Healthcare) para sustituir a la Cruz Roja Mexicana. Ojala que también tenga personal preparado para atender a quienes tengan la mala suerte de verse involucrados en un percance automovilístico. De todos modos es bueno que la población sepa que a partir del 31 de marzo, los paramédicos de la Cruz Roja Mexicana ya no estarán cubriendo ese tramo de manera obligada como lo hacen hasta.
Por cierto, la nueva empresa se hará cargo justo en una temporada vacacional en que más vehículos transitan por la carretera de cuota –no autopista como equivocadamente dicen muchas personas—, pues el primero de abril será jueves Santo. Para toda esa semana que empezará el 28 de marzo y concluirá el 4 de abril, se espera una nutrida presencia de turistas, sobre todo nacionales, en San Cristóbal de Las Casas, lo que hace suponer un aumento considerable de usuarios de la vía.
No está de más que usted, amigo lector, tome las precauciones necesarias para evitar accidentes, no sólo en esa carretera sino por las que transite.
Ha trascendido también que Aldesa ha decidido cambiar el servicio de grúas y a los cajeros que cobran en la caseta, lo que significa que a partir del primero de abril, varias personas quedarán desempleadas. Sólo de la Cruz Roja son doce. Según esta institución, los 80 mil pesos eran para el pago del personal y combustible, pues en ningún momento se buscó fines de lucro. Esperemos que con el cambio no se perjudique a los usuarios que pagan una cuota y por tanto la empresa está obligada a darles la mejor atención posible.
Cambiando de tema, la diputada panista Ana Elisa López Coello decidió no buscar la candidatura a la alcaldía de San Cristóbal. Ello después de que sus compañeros le pasaron la factura por su sumisión como legisladora y no la eligieron como candidata a buscar un puesto en el consejo nacional del blanquiazul. El derecho a buscar esa posición lo ganó el actual delegado estatal de la Conducef en Chiapas, Carlos David Alfonzo Utrilla, quien en tres ocasiones ha sido consejero nacional.
En el equipo de la legisladora se comenta que fueron Francisco Zepeda Bermúdez y Martín Elio Ricci quienes, principalmente, operaron en su contra, a pesar de que este último se había comprometido en un desayuno a apoyarla con la condición de que su hija Fabiola Ricci Distel fuera incluida en la planilla municipal.
A ello hay que agregarle que la dirigencia del PRD municipal había manifestado su rotundo no a la alianza con el PAN. Tal vez fue el protagonismo lo que afectó a la diputada, quien el año pasado votó a favor de que se suspendieran las elecciones municipales y legislativas en Chiapas este año. Hay quienes comentan que la aventaron al ruedo para “quemarla”.
Al tirar la toalla Ana Elisa, se abrió el panorama para que en el PRD fuera elegida Cecilia Flores Pérez como precandidata a la presidencia municipal, con la oposición de un grupo de integrantes del consejo de ese instituto en San Cristóbal.
Al parecer la decisión no tendrá reversa porque hay una línea marcada desde arriba y la dirigente de los comerciantes coletos será la candidata amarrilla y probablemente azul –como candidata ciudadana— en la antigua Ciudad Real. Por lo que toca al PRI, no se han movido las cosas y Víctor Ramos sigue en caballo de hacienda, rumbo a la candidatura por la alcaldía.
Y quien de manera muy discreta pero efectiva se ha posicionando para la candidatura a la diputación local por el quinto Distrito con cabecera en San Cristóbal es la directora general del Cobach, Margarita Martínez Paniagua.
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